1. 各色組油墨粘度的影響。

油墨的色序排列一般應按粘度由高到低的順序排列，以防止后一種顏色的油墨吸收前一種顏色的油墨。然而，由于時間有限，原稿要求用哪種墨水來制作整頁的顏色，如青色。安排色序時，應先印青色。這時應考慮青色的粘度比較高，應在油墨中加入一定量的脫粘劑。以降低其粘度，防止混色的發(fā)生。

2. 油墨的深度和上色率的影響。

國產(chǎn)油墨在實際生產(chǎn)中的著色率一般低于標準著色率指標。如果要在印刷中達到相同的固體密度值，就必須增加油墨的用量，即增加油墨的厚度。因為油墨不干的時候，墨層越厚，越容易受到外力（印刷壓力）的破壞，也容易混色。

3. 油墨干燥性能的影響。

在實際生產(chǎn)中，油墨的早期干燥嚴重。在這里，要特別注意天藍色的墨水。機器運轉時，膠輥逐漸升溫，特別是在夏天。油墨在膠輥上開始發(fā)生變化，粘度逐漸增大，轉移到橡皮布后情況更加嚴重。這往往導致顏色混合。例如，當J2205機器打印洋紅色和青色時，打印是正常的，但當打印到一定數(shù)量（數(shù)千）時，仔細觀察，洋紅色墨水趨于逐漸變暗。要解決這個問題，操作人員需要掌握油墨的干燥性能。

4. 印刷時要注意油墨和油墨的平衡。

如果水墨平衡失控，會造成“水”和“墨”變大，停留在墨輥上的油墨也會相應增加，這就相當于增加了墨輥的直徑，增加了墨輥之間的壓力，使墨輥越來越熱，而墨水越容易干燥，油墨的粘度也會相應增加，從而形成一系列惡性循環(huán)，容易造成混色。

5. 做好布置的清潔工作。

在上海印刷廠，要調平水、墨輥的壓力，并注意潤版液的pH值，防止印版兩側臟版。如果兩邊的空白部分是臟的，它會轉移到橡皮布和壓印滾筒，然后轉移到另一組墨輥，這也會造成顏色混合。此外，在制版時，還在制版上印上了信號條和色標。印刷正常時，可將其取下，防止混色。