包裝印刷業(yè)的“荒年”丨2022會(huì)不會(huì)比2021年更艱難——上海印刷,畫(huà)冊(cè)印刷,松江印刷,平面設(shè)計(jì)
進(jìn)入疫情之下第三年,印刷圈規(guī)模以上企業(yè)開(kāi)年承壓,利潤(rùn)總額下滑、利潤(rùn)率走低,2022會(huì)不會(huì)比2021年更艱難?目前看來(lái),形勢(shì)確實(shí)不容樂(lè)觀。今年第一季度,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)4.8%,完成的名義GDP超過(guò)了27萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門穩(wěn)。然而,作為與出口和內(nèi)需息息相關(guān)的包裝印刷行業(yè),卻普遍出現(xiàn)了紙廠大面積停機(jī),訂單需求增長(zhǎng)乏力的現(xiàn)象。綜觀一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),特別是3月份的數(shù)據(jù),我們可以明顯看出內(nèi)需與出口的分化,同時(shí),無(wú)論是內(nèi)需還是出口,都呈現(xiàn)出價(jià)格上升但數(shù)量縮減的跡象。
01、3月出口:數(shù)量普遍減少,但金額大幅增長(zhǎng)
4月13日,海關(guān)總署發(fā)布了3月中國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。按美元計(jì)價(jià),中國(guó)3月進(jìn)出口總值5047.9億美元,同比增長(zhǎng)7.5%。其中,出口2760.8億美元,同比增長(zhǎng)14.7%;進(jìn)口2287億美元,同比下降0.1%;貿(mào)易順差473.8億美元。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)稍作整理,發(fā)現(xiàn)3月份出現(xiàn)了一個(gè)明顯的分化,即主要出口商品數(shù)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但出口金額仍保持著較高的增長(zhǎng)。這表明出口商傳導(dǎo)原材料上漲成本的能力明顯強(qiáng)于內(nèi)銷廠家。換句話說(shuō),我們憑借強(qiáng)大的供應(yīng)能力,成功將通脹壓力傳導(dǎo)了出去。
02、社會(huì)消費(fèi)品零售總額:達(dá)到兩年新低
3月社會(huì)消費(fèi)品零售總額讓人后脊發(fā)涼,34233億元的數(shù)據(jù)不僅同比下降3.5%,環(huán)比也下降1.93%,這是兩年來(lái)的新低,表明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求降到了冰點(diǎn)。
無(wú)論是餐飲、文旅,還是手機(jī)、家電、汽車,都顯得異常低迷。對(duì)包裝印刷業(yè)來(lái)說(shuō),4月份訂單很可能重現(xiàn)2020年3月疫情高峰時(shí)期的低迷。相比于產(chǎn)能極為分散的包裝業(yè),正在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)倒春寒對(duì)產(chǎn)能集中的上游造紙業(yè)極為不利。
03、疫情反撲,生意慘淡
疫情反彈對(duì)圈內(nèi)企業(yè)的影響,主要還是體現(xiàn)在三個(gè)方面:1)部分下游行業(yè)受到?jīng)_擊,面臨需求下滑的壓力。比如,進(jìn)入二三月份,全國(guó)的展覽、會(huì)議、培訓(xùn)活動(dòng)再次出現(xiàn)大范圍延期或取消;旅游、交通、餐飲、影院等行業(yè)受疫情影響,景氣度下降。部分消費(fèi)品需求受到抑制,銷售量出現(xiàn)明顯下滑。如:國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量,出現(xiàn)同比大跌。2)區(qū)域間人員和交通管控,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊,原材料進(jìn)不來(lái),貨交不出去。比如,3、4月份以來(lái),由于快遞物流停運(yùn)無(wú)法發(fā)貨、電商銷量銳減生意慘淡、貨車司機(jī)被堵路上運(yùn)力削減……疫情反撲之下,全國(guó)物流快遞運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)“倒春寒”。截至4月5日16時(shí),全國(guó)有46個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),348個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。對(duì)于全國(guó)多地的商品流通來(lái)說(shuō),這意味著每一車貨物都需要經(jīng)歷一段“漫長(zhǎng)”的旅程。“現(xiàn)在司機(jī)不能進(jìn)也不能出,過(guò)去三天兩檢,現(xiàn)在一天一檢,每個(gè)地方防疫政策又不一樣,物流時(shí)間和成本大大增加。”華南一大型物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人道出了當(dāng)前物流運(yùn)輸業(yè)的“痛點(diǎn)”。3)供應(yīng)鏈出現(xiàn)紊亂,如果管控時(shí)間較短,企業(yè)還可以在封閉狀態(tài)下維持生產(chǎn)。如果管控時(shí)間較長(zhǎng),便會(huì)出現(xiàn)停工停產(chǎn)的情況。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),疫情對(duì)圈內(nèi)企業(yè)帶來(lái)的壓力是多方位的。有圈內(nèi)老板已經(jīng)反映,經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)以來(lái)最為艱難的3月份。而且,目前看來(lái),疫情對(duì)部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的影響,至少會(huì)延續(xù)到二季度。這樣看來(lái),在開(kāi)年承壓的情況下,圈內(nèi)企業(yè)的2022確實(shí)不容樂(lè)觀,有可能比2021年更艱難。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),包裝印刷人要做好“過(guò)荒年”的心理準(zhǔn)備。